Sobat siker, pada umumnya seseorang yang bekerja sebagai mekanik pesawat berasal dari seseorang yang telah lulus dari jurusan ilmu teknik dan teknik mesin. Pasalnya, terdapat peran dan tanggung jawab khusus bagi seorang mekanik pesawat antara lain: 1. Membuat dan menyimpan catatan perbaikan. 2. Mendokumentasikan setiap perawatan yang Tantangan lain yang dihadapi industri pesawat terbang Indonesia antara lain sistem perawatan yang buruk dan sumber daya manusia yang tidak memadai, seperti teknisi dan ahli perawatan pesawat. Profesi ini kerjanya hampir mirip dengan pilot pesawat terbang. Perbedaannya mungkin hanya terletak pada waktu. Jika seorang pilot bisa menghabiskan waktu beberapa jam saja untuk pergi ke beberapa kota, di pelayaran membutuhkan waktu beberapa hari bahkan berbulan-bulan. Itulah sebabnya, gaji pelayaran cenderung lebih besar dan sangat Biasanya, FO duduk di sebelah kanan pesawat. Ada dua jenis FO, yaitu Junior First Officer dan Senior First Officer, yang dibedakan berdasarkan pengalaman dan jam terbang. Estimasi gaji First Officer di Garuda Indonesia adalah sekitar Rp35.000.000 per bulan. 3. Captain. Seorang Captain memiliki empat garis penanda dengan warna emas atau putih. .

gaji seorang teknisi pesawat terbang